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MOLINETES
As
características do molinete fazem dele o equipamento ideal
para os iniciantes. São fáceis de manejar, fáceis de
arremessar e não formam “cabeleira” – linha solta e
embolada no carretel. Seu melhor desempenho é em pescarias
leves (peixes menores), embora existam modelos, como o
“extra-pesado”, que suportam linha acima de 25 libras,
usadas para peixes maiores. Eles também são indicados para
pescarias em dias de muito vento, pois, nessas condições,
garantem maior precisão aos arremessos.
Spincast
Equipamentos
de mecanismo extremamente simples, muito leves (molinete
tipo ultraleve), unidas à praticidade da carretilha de
baitcast. Seu sistema de liberação da linha é totalmente
interno, dispensando a abertura manual como nos molinetes
comuns.
Dotado de sistema exclusivo, proporciona instantânea liberação
da linha e o desarme ocorre exatamente no momento do
arremesso, dispensando qualquer preparativo.
Utiliza-se o equipamento em dias em que os peixes estão um
tanto seletivos quanto ao tamanho das iscas. O spincasta
arremessa com precisão iscas diminutas a uma distância
consideravelmente longa. Para pescar trutas, tilápias,
apaiaris e outros peixes com preferência por iscas de menor
tamanho, é insubstituível, graças à versatilidade no
emprego de iscas hiperleves.
Dicas:
Sistema
de recolhimento e desarme:
- Quando armado, o pino de recolhimento fica
totalmente visível, girando a uma distância de centésimos
de milímetros da abertura frontal e traciona a linha, que
passa por sobre o rotor.
- No momento da liberação, o pino é recolhido
rapidamente ao interior do rotor e torna livre a passagem da
linha.
Como
arremessar:
- Num movimento contínuo, leve a vara para trás e
impulsione-a vigorosamente à frente, pois estará usando
iscas muito leves.
- Quando a vara atingir a posição de 11 horas,
pressione e solte rapidamente a tecla de liberação. Nesse
momento, mantenha a ponta da vara na direção da isca,
acompanhando todo seu trajeto.
- Na ocasião em que julgar necessário interromper a
saída de linha para encurtar a distância ou controlar o
arremesso, pressione novamente a tecla até sentir que
atingiu todo o curso, fazendo com que o rotor toque
levemente a cobertura frontal e impeça a continuidade de saída
de linha.
Equipamento
indicado:
- Varas: utilize varas de 1,68m de comprimento, de ação
leve e média leve.
- Linhas: use linhas entre quatro e oito libras de
resistência, com baixo coeficiente de memória.
- Shock Leader: use 40cm de náilon rígido com resistência
de mais ou menos o dobro da linha.
- Iscas artificiais: use Plugs (como os de Barbela -
Shallow e Deep Runner), Spinners, Spingrub, Grubs e
Micro-jigs, Spin-n-glo e iscas naturais.
Cuidados
especiais:
Pelo spincasta ser dotado de mecanismo de precisão, deve-se
tomar cuidado para não amassar a cobertura frontal,
ocasionado por quedas e outros.
Classificação
Conforme
sua ação, os molinetes podem ser classificados conforme a
tabela abaixo:
| TIPO
E ABREVIAÇÃO |
LINHA |
| Ultra-leve
- “UL”,
de “ultralight” |
linhas
de 0.14 a 0.18 mm (3 a 5 lb) |
| Leve
- “L”,
de “light” |
linhas
de 0.18 a 0.28 mm (5 a 12 lb) |
| Médio
- “M”,
de “medium” |
linhas
de 0.28 a 0.37 mm (12 a 20 lb) |
| Pesado
- “H”,
de “heavy” |
linhas
acima de 0.37 mm (20 lb) |
| Extra-pesado
- “XH”, de “extra heavy” |
acima
de 25 libras |
Componentes
Gear
ratio:
A
expressão em inglês "Gear ratio " indica a relação
de recolhimento. Exemplo: Gear 5:1 - indica que para cada
volta da manivela são das 5 voltas em torno do carretel.
Esta relação é muito importante quando se pesca com iscas
artificiais.
Rolamentos:
A expressão em inglês "Ball bearing " indica
ser uma carretilha com rolamentos. Quanto mais rolamentos,
melhor o molinete.
Carretéis:
Supondo-se que diferentes molinetes da mesma categoria, de
tamanhos equivalentes, estejam adequadamente abastecidos com
linha de igual espessura, os melhores arremessos serão
feitos com aqueles dotados de carretel mais largo,
entendendo-se como largura a distância entre os flanges
(rebordos do carretel). Um carretel largo e raso solta
melhor a linha do que um carretel estreito e fundo.
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Dois carretéis com o mesmo diâmetro e a mesma
capacidade de linha: à esquerda, carretel comum e
fundo; à direita, carretel raso e bem largo. O
carretel largo arremessa melhor porque facilita a saída
da linha, cujo bobinado tem menor profundidade, e a
interferência da flange é menor. Além disto, o
pode-se fazer um bobinado levemente cônico, para
melhorar ainda mais a saída de linha.
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Dicas
Colocando
a linha:
A
colocação de linha em um molinete requer um pouco de
cuidado para não o fazermos com a linha torcida. Se nas
primeiras voltas você reparar que a linha está torcendo,
corrija virando o carretel e voltando a abastecer.
Caso se disponha de carretéis sobressalentes, recomenda-se
abastecê-los com linhas de espessuras diferentes,
aumentando os recursos do equipamento. Mas, em qualquer
caso, o mais importante é que o carretel esteja carregado
corretamente, cheio mas sem excessos, até o limite
adequado, possibilitando uma boa saída de linha. Linha
demais resultará em "cabeleira", ao passo que
linha de menos impedirá bons arremessos por causa do
excessivo atrito contra o flange do carretel. O limite máximo
aceitável é onde começa a curvatura da borda da flange,
onde a linha se acomoda sem escorregar e sem se afrouxar.
Passando deste ponto, a linha escorregará e não se
assentará porque estará sobre a borda do flange.
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Bobina
com quantidade insuficiente de linha.
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Bobina
apropriadamente carregada e cheia. |
Bobina
com excesso de linha. |
Regulando
a fricção:
Um
aspecto bastante importante é a regulagem da fricção, que
deve ser feita a ¼ de resistência da linha usada ou da
vara, quando esta for de resistência menor que a linha.
Exemplo: se você abasteceu o seu molinete com linha de 12
libras de resistência, o seu ajuste deverá ser de 3
libras. Para executar esse ajuste, monte seu conjunto vara,
molinete e a linha passada, coloque uma balança na ponta da
linha e aplique pressão na vara. Ela deverá acusar as 3
libras quando começar a soltar linha e, caso a marcação
seja inferior, girar o botão de regulagem de forma a
apertar mais a fricção até atingir as 3 libras. Caso
marque a maior, girar o botão de regulagem de forma a
soltar mais fricção para atingir as 3 libras desejadas.
Para conversão de libras em quilos multiplique o valor em
libras por 0,4536.
Arremessando
com seu molinete:
Para
executar o arremesso é necessário prender a linha junto à
vara de pesca, usando o dedo indicador. A seguir, levante o
pick-up e proceda ao arremesso. Após concluí-lo, vire a
manivela para ativar o pick-up. O carretel deve estar o mais
distante da base e a linha deve estar em posição
perpendicular ao carretel (ângulo de 90º) para que o
arremesso atinja maiores distâncias.
Recolhendo
a linha:
Ao
recolher a linha, o movimento da manivela deve ser feito com
pressão de fora para dentro, a fim de não forçar e
deslocar a união coroa x pinhão. Evite o manuseio
excessivo do libertador do anti-recuo. Além disto, a
borboleta de freio é uma peça de fácil recepção
à água salgada, quando de mãos molhadas a ativamos para
os lançamentos da linha.
Freando
a isca no ar:
No
molinete, utiliza-se o dedo que segura a linha antes de
abrir o arco para o lançamento, mantendo-o próximo do
carretel da mesma forma que na carretilha, ou seja, sentindo
a saída da linha e pressionando o carretel levemente para
controlar a liberação desta. Aperte mais se sentir que vai
passar o ponto desejado ou libere no caso contrário. Um
dificuldade maior terá o pescador com mãos pequenas, pois
não alcançará o carretel em alguns molinetes.
Cuidados
de manutenção:
Alguns
cuidados de manutenção são importantes para o bom
funcionamento do seu molinete. Após usá-lo, trave a fricção
e lave-o em água corrente usando uma escova macia, com atenção
para o guia fio e manivela, locais onde pode acumular
sujeira como barro ou areia. Após secá-lo, lubrifique-o
com uma gota de óleo tipo "Singer". Alguns pontos
devem receber um pouco de graxa de consistência fina. A
lubrificação externa do molinete merece um cuidado
especial e só deve ser feita sem o carretel, para evitar o
contato do óleo com o nylon. Lubrifique parafusos,
controlador de anti-recuo, engrenagens de freio,
guarda-linha, manivelas e evite graxas nas áreas externas
para dificultar a aderência de areia ou outras partículas.
Não use excessivamente óleos e graxas para evitar
vazamentos. Após um pescaria em água salgada, molhe
levemente um pano com silicone, arremesse em seco e recolha
a linha passando-a dentro do pano com silicone, isso evitará
o ressecamento do nylon.
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